Die CMP Drehmoment Pendelstütze ersetzt die originale werkseitig verbaute Halterung und versteift den Antriebsstrang, um die Kraftübertragung und somit das Schalterlebnis zu verbessern.
Die zu schwach ausgelegten Serienlager können dem Drehmoment der Motoren und der Bewegungen auf Dauer nicht standhalten. Dadurch können zum Beispiel teuere Schäden an den Wasserleitungen für die Heizung entstehen! Die Drehmoment Pendelstütze ist einfach per Plug and Play zu installieren und alle für die Installation notwendigen Teile sind enthalten.
Reduzierter Verschleiß und sportliches Schaltgefühl
Die CMP Drehmoment Pendelstütze reduziert den Verschleiß im Antriebsstrang und verbessert die Präzision von Schaltvorgängen und die Kraftübertragung auf den Boden. Schalten fühlt sich sportlicher an und Beschleunigen und Verzögern deutlich knackiger.
Alle Vorteile auf einen Blick
- schnellere, knackigere und sichere Kraftübertragung
- reduzierter Verschleiß im Antriebsstrang
- verringert Wank- und Kippbewegungen von Motor und Getriebe
- kein "Torque-Steering" und/oder "Wheel-Hopping" mehr
- Plug and Play Bauweise mit allen zur Installation nötigen Teilen
Die CMP Drehmoment Pendelstütze ist nur für alle VAG (MQB) Modelle mit DQ250 DSG oder manuellem 6 Gang Getriebe.
Motorsportartikel.
Original TN zum Vergleich: 5Q0 199 855 J/P/Q
Nicht passend ab Golf 7.5 FL Modellen, ab Ende 2017, bitte original TN vergleichen
Passend für:
Audi
AUDI A3 Cabrio (8V7, 8VE) (1798 - 1984ccm , 136 - 300 PS)
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) (1598 - 1984ccm , 105 - 310 PS)
AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) (1598 - 1984ccm , 105 - 310 PS)
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (1598 - 1984ccm , 105 - 310 PS)
AUDI Q3 (F3B) (1495 - 1968ccm , 150 PS)
AUDI Q3 Sportback (F3N) (1495 - 1968ccm , 150 PS)
AUDI TT Coupe (FV3, FVP) (1798 - 1984ccm , 180 - 310 PS)
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) (1798 - 1984ccm , 180 - 310 PS)
Volkswagen
VW Arteon (3H7) (1968ccm , 150 - 190 PS)
VW Golf Alltrack (BA5, BV5) (1598 - 1968ccm , 110 - 184 PS)
VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) (1598 - 1968ccm , 110 - 150 PS)
VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) (1598 - 1984ccm , 90 - 310 PS)
VW Golf VII Variant (BA5, BV5) (1598 - 1984ccm , 90 - 310 PS)
VW Golf VIII Schrägheck (CD1) (1968ccm , 116 - 150 PS)
VW Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) (1968 - 1984ccm , 150 - 220 PS)
VW Passat B8 Limousine (3G2, CB2) (1798 - 1984ccm , 150 - 280 PS)
VW Passat B8 Variant (3G5, CB5) (1798 - 1984ccm , 150 - 280 PS)
VW T-Roc (A11) (1598 - 1968ccm , 115 - 150 PS)
VW Tiguan II (AD1) (1395 - 1984ccm , 115 - 180 PS)
VW Tiguan Allspace (BW2) (1395 - 1968ccm , 150 PS)
VW Touran II (5T1) (1598 - 1968ccm , 110 - 190 PS)
Seat
SEAT Ateca (KH7) (1395 - 1968ccm , 150 PS)
SEAT Leon Kasten / Schrägheck (5F1) (1598 - 1984ccm , 110 - 300 PS)
SEAT Leon III SC (5F5) (999 - 1984ccm , 115 - 300 PS)
SEAT Leon III Schrägheck (5F1) (1798 - 1984ccm , 143 - 310 PS)
SEAT Leon III ST (5F8) (999 - 1984ccm , 105 - 300 PS)
SEAT Leon ST Kasten / Kombi (5F8) (1968 - 1984ccm , 150 - 300 PS)
SEAT Tarraco (KN2_) (1498 - 1968ccm , 150 PS)
Skoda
SKODA Karoq SUV (NU7) (1968ccm , 150 PS)
SKODA Kodiaq (NS7) (1395 - 1968ccm , 125 - 150 PS)
SKODA Octavia III Combi (5E5) (1598 - 1984ccm , 110 - 245 PS)
SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) (1598 - 1984ccm , 110 - 245 PS)
SKODA Superb III Schrägheck (3V3) (1798 - 1984ccm , 150 - 280 PS)
SKODA Superb III Kombi (3V5) (1798 - 1984ccm , 150 - 280 PS)
